Der Bundestag hat den Tankrabatt beschlossen – doch ob die Entlastung wirklich beim Bürger ankommt, bleibt offen. Ab 1. Mai sinkt die Steuer auf Benzin und Diesel für zwei Monate um rund 16,7 Cent pro Liter inklusive Mehrwertsteuer. Kritiker sprechen von einer politischen Beruhigungspille: zu kurz, zu gering und ohne Garantie, dass Mineralölkonzerne den Rabatt vollständig weitergeben. Selbst das Bundeskartellamt kann eine Weitergabe nicht erzwingen. Während die Koalition von schneller, unbürokratischer Hilfe für Pendler, Handwerker und Familien spricht, warnen Kritiker vor einem Tropfen auf den heißen Stein – zumal der Rabatt pünktlich zur Ferienzeit ausläuft. Die Debatte zeigt: Die Spritpreise bleiben ein politischer Sprengsatz.

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