Der Lobautunnel bleibt eines der umstrittensten Infrastrukturprojekte Österreichs. Im exxpress-Studio spricht ASFINAG-Vorstandsdirektor Hartwig Hufnagl mit exxpress-Herausgeberin Eva Schütz über die Zukunft der Wiener Südosttangente, den geplanten Lückenschluss der S1, jahrelange Staus, Milliardeninvestitionen, Baustellen, Brückensicherheit und die Frage, wie Individualverkehr und öffentlicher Verkehr künftig zusammenspielen sollen.

Hufnagl erklärt, warum die ASFINAG den Lobautunnel und die Nordostumfahrung für notwendig hält, wann mit einer Verkehrsfreigabe zu rechnen ist, wie stark die Tangente entlastet werden könnte und warum Österreichs Autobahnen trotz vieler Baustellen in gutem Zustand bleiben sollen. Außerdem geht es um Maut-Einnahmen, Lkw-Verkehr, die Finanzierung der ASFINAG ohne Steuergeld und große Bauprojekte wie S10, A5, A26, A9 und die Luegbrücke.

Was meinen Sie: Braucht Wien den Lobautunnel wirklich – oder wäre der Ausbau des öffentlichen Verkehrs die bessere Lösung? Schreiben Sie Ihre Meinung in die Kommentare!

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