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Die jüngste Beschlagnahmung des Tankers Deyna durch die französische Marine mit Unterstützung des britischen Geheimdienstes markiert eine Verschärfung der europäischen Maritimportfolio gegenüber der russischen Schattenflotte. Entgegen den Erwartungen, dass der Iran-Konflikt zu einer Lockerung der Sanktionen führen würde, priorisieren europäische Staaten die Unterbindung russischer Einnahmen vor Marktstabilität.

Moskaus Erwägungen über Marine-Eskorten und der Einsatz bewaffneter privater Sicherheitskräfte auf Tankern deuten auf eine Militarisierung der Handelswege hin. Die begrenzten Kapazitäten der russischen Marine erschweren jedoch den dauerhaften Schutz dieses illegalen Handels.

Diese strategische Lage wurde durch ukrainische Drohnenangriffe auf die Terminals Primorsk und Ust-Luga weiter verschärft, wodurch die Exportinfrastruktur direkt an der Quelle gelähmt wurde. Damit hat die Ukraine die Debatte über den Schutz von Tankern hinfällig gemacht und den Fokus auf die Zerstörung der gesamten Exportkapazität verlagert.